山東無人機測繪在測繪領域屬于一個比較“古老”的成熟技術，她解決了測繪領域內快速獲取大范圍數據的問題；傳統航空攝影測量使用的相機比較笨重，相機一般在幾十公斤，使用的飛行平臺是載人飛機，所以相對航高較高，勉強可以做1:1000、1:2000地形圖測繪，比例尺再大就看不清了，而且只有正射影像的航片可能會丟掉許多細節(jié)，比例尺越大，需要采集的細節(jié)就越多，由于遮擋的原因無法采集所有DLG（數字線劃圖）產品所需數據，所以還需要地面補測配合攝影測量成圖。

除了像上圖這樣的攝影測量相機，小型設備上并沒有專用的測繪相機設備（航攝儀），目前無人機上使用的相機大多是用普通消費相機拼出來的，能滿足航測個個參數即可。

近年來快速發(fā)展的無人機技術，傾斜攝影技術，為測繪快速獲取數據打開了新的大門，不僅受空域限制小，從策劃到實施速度快，還因為飛行高度低，傾斜攝影提供多個角度同一地物的不同照片，可以有效消除航測死角，減少或完全消除地面外業(yè)補測工作。

如果低空無人機航測能大范圍應用，相當于把測繪的外業(yè)工作轉移到內業(yè)來，（生產傳統的測圖產品目前仍需要大量的內業(yè)工作）變相提升了測繪工作者的工作環(huán)境。而且，外業(yè)工作也從傳統的長期出差變成了“短期商務出差”。提升工作效率，提升工作環(huán)境，這對測繪行業(yè)來說不得不說是個重大的利好。

傳統接觸式測量對天氣依賴比較大，下月下雪大風天氣，外業(yè)工作無法正常進行。北方有冬休，南方有梅雨季節(jié)，都會對測繪生產產生一定影響。如果在天氣好的時候快速大范圍的采集地面數據，在雨雪季節(jié)里就可以安排內業(yè)生產，此為提升效率。

相比傳統測繪使用全站儀、GPS生產的DLG產品，航空影像更像是現在流行的“大數據”概念，航拍照片記錄的是全部地物地貌數據，GIS領域也提出了“時空數據”的概念和應用，測量人也把傾斜攝影技術稱為可以生產全套測繪4D產品的新技術。