從事山東人機(jī)測繪工作的應(yīng)該都聽說過傾斜攝影這項測繪技術(shù)，那么什么是傾斜攝影呢？一起和無人機(jī)測繪公司一起來了解下吧：

傾斜攝影技術(shù)是測繪遙感領(lǐng)域近年發(fā)展起來的一項高新技術(shù)，通過在同一飛行平臺上搭載多臺傳感器，同時從垂直、傾斜等不同角度采集影像，獲取地面物體更為完整準(zhǔn)確的信息。垂直地面角度拍攝獲取的影像稱為正片，鏡頭朝向與地面成一定夾角拍攝獲取的影像稱為斜片。

傾斜攝影建模技術(shù)有哪些工作流程？

傾斜影像采集

傾斜攝影技術(shù)不僅在攝影方式上區(qū)別于傳統(tǒng)的垂直航空攝影，其后期數(shù)據(jù)處理及成果也大不相同。傾斜攝影技術(shù)的主要目的是獲取地物多個方位(尤其是側(cè)面)的信息并可供用戶多角度瀏覽，實時量測，三維瀏覽等獲取多方面的信息。

傾斜攝影系統(tǒng)分為三大部分：

一部分為飛行平臺，小型飛機(jī)或者無人機(jī);

第二部分為人員，機(jī)組成員和專業(yè)航飛人員或者地面指揮人員(無人機(jī));

第三部分為儀器部分，傳感器和姿態(tài)定位系統(tǒng)。

傾斜攝影航線設(shè)計及相機(jī)的工作原理

山東無人機(jī)測繪傾斜攝影的航線設(shè)計采用專用航線設(shè)計軟件進(jìn)行設(shè)計，其相對航高、地面分辨率及物理像元尺寸滿足三角比例關(guān)系。航線設(shè)計一般采取30%的旁向重疊度，66%的航向重疊度，目前要生產(chǎn)自動化模型，旁向重疊度需要到達(dá)66%，航向重疊度也需要達(dá)到66%。航線設(shè)計軟件生成一個飛行計劃文件，該文件包含無人機(jī)的航線坐標(biāo)及各個相機(jī)的曝光點坐標(biāo)位置。實際飛行中，各個相機(jī)根據(jù)對應(yīng)的曝光點坐標(biāo)自動進(jìn)行曝光拍攝。